- 杜学胜;魏丁一;李梦真;杨久阳;李源源;
高度超过50 m的高层建筑,火灾发生时需要启动机械加压送风系统向防烟楼梯间及前室送入一定风量,使楼梯间和前室维持一定范围的正压,以防止烟气进入。为了解加压送风时前室与走道的压差情况,以郑州某栋26层办公楼的一座防烟楼梯间及合用前室为研究对象,计算了楼梯间和合用前室的加压送风量和疏散门两侧允许的压差范围。以计算的风量和压差为依据,采用建筑通风模拟分析软件CONTAM对5种工况进行模拟分析,结果表明:火灾规模较小时,开启三层疏散门,该建筑的加压送风系统可以阻止火灾烟气进入前室;前室与室外环境的温差越大,阻挡火灾烟气的效果越好;火灾规模较大及开启更多疏散门时,加压送风系统阻挡火灾烟气的能力降低。
2024年04期 v.36;No.128 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 996K] - 施洋;赵瑞峰;王晓;
针对目前单绳缠绕式矿井提升机在一个提升周期内运行行程控制方法耗能较大的问题,提出了基于最小值原理的单绳缠绕式矿井提升机优化行程控制方法,对提升机运行过程进行数学建模,同时分析提升机一个提升周期的耗能影响因素,通过构建目标泛函求解在一个提升周期内相同提升时间与相同最大速度的情况下提升机耗能最少的速度方程。仿真结果表明,该优化控制方法与传统梯形速度控制方法相比节能0.82%。
2024年04期 v.36;No.128 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 972K] - 李龙;高铭阳;
为解决传统数据增强仅通过改变和翻转图像无法生成新的铸件表面缺陷图像且泛化能力较差等问题,通过修改网络结构并将注意力机制嵌入深度卷积生成对抗网络DCGAN模型中,实现更丰富的特征聚合,加强关键信息的交互,同时用MetaAconc激活函数替代ReLU激活函数,提升网络的自适应激活能力,增强模型训练的稳定性,并提出AMDCGAN模型。实验结果表明,相比DCGAN模型,AMDCGAN模型生成图像的FID值从19.07降至8.06,能更有效地完成铸件表面缺陷图像的生成任务。
2024年04期 v.36;No.128 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1254K] - 李瑞;王龙;许勇彬;
相对厚度是无人机旋翼翼型的基本结构参数之一,会极大影响翼型性能。以NACA2412、NACA2418和NACA2424这3种不同相对厚度的翼型为研究对象,采用CFD/FW-H方法对翼型进行流场和声场数值模拟计算,分析相对厚度对翼型气动噪声的影响。数值模拟结果表明:在小攻角时,随着相对厚度的增大,翼型升阻比和低频噪声随之增大,中高频噪声和整体噪声逐渐变小;在大攻角时,3种翼型的整体噪声和升阻比明显变小,大厚度翼型仍表现出较好的气动性能和噪声性能。
2024年04期 v.36;No.128 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1545K] - 芦维强;汤阿铸;黄超越;
为对工业用输油弯管的受力和变形进行判断,以50℃原油输送弯管为研究对象,采用ANSYS软件对30°、45°、60°和90°共4种弯曲角度的输油弯管进行模拟计算。在模拟过程中,改变原油的入口流速发现:同一来流条件下管道内压力波动随弯曲角度增大而降低,主流流体愈发靠近内壁面,随着进口流速增大,管内外的温度梯度由4.3 m/s增至8.3 m/s,同时管道的总变形量也随原油流速的增大而逐渐增加,且主要集中于输油管道的弯头处;管内外温差越大,管内的热通量变化越大;输油管的弯曲角度越大,其固有频率增加幅度越趋于平缓。该结论可为输油管道的设计与安装提供一定参考。
2024年04期 v.36;No.128 40-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 2506K] - 谭礼斌;袁越锦;
发动机冷却系统由水泵、冷却水套、节温器、散热器、油水交换器及连接管路组成,冷却系统各部件流阻特性与水泵性能精准匹配可确保冷却循环流量满足发动机冷却需求。以双缸发动机冷却系统为研究对象,通过部件流阻测试、散热器换热性能测试、水泵性能测试获取冷却系统基础实验数据并搭建一维流量分析模型,同时采用计算流体力学方法对冷却系统进行流动分析及优化。结果表明:该双缸发动机冷却系统在发动机转速为8 500、6 500、3 000 r/min时的流量分别为56、43、17 L/min。优化后,冷却系统内各缸冷却液流速差异较小,发动机转速为8 500 r/min时油水交换器流量为11.7 L/min,实测为11.5 L/min,发动机两缸温差为1.5℃,两缸得到了均匀冷却。研究结果可为同类型发动机冷却系统的设计及冷却性能评估提供参考。
2024年04期 v.36;No.128 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 2014K] - 蔡晓峰;
针对常规追日系统易受气象环境影响及追日精度不高的问题,设计了一种基于卫星授时与定位的追日系统,给出了系统的整体框架和主要模块的硬件电路,介绍了从卫星信号接收模块解析出卫星定位和授时信息的方法,进一步分析了利用卫星授时和定位信息计算太阳高度角与方位角的原理与算法,设计了利用舵机追踪太阳方位角和高度角的方案并进行仿真。仿真结果表明,系统采用的太阳位置算法具有较高精度,设计的硬件结构和控制程序可实现预想的追日功能。
2024年04期 v.36;No.128 53-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1131K] - 孙艳华;魏安康;唐艳艳;
在飞行过程中对定位误差进行校正是智能飞行器航迹规划的一项重要任务,故针对多约束条件、多优化目标下智能飞行器航迹快速规划问题,分析了智能飞行器和校正点之间的空间几何位置,并结合复杂环境下智能飞行器系统结构限定产生的误差,考虑到多个约束条件的复杂性以及两个优化目标的不完全相关性,综合运用图论法、数值计算法,建立了多目标优化模型,利用NSGA-Ⅱ算法,得到了满足约束条件和优化目标的最优解,即最优飞行航迹。
2024年04期 v.36;No.128 59-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1194K] - 刘禹;江昔平;
使用能耗模拟软件平台DeST-c(商建版本)对淮南市某办公楼进行建筑全年累计荷载能耗模拟,分析不同材料外墙、外窗、屋面围护结构对建筑能耗的影响,采用单一变量得出一组改造方案。结果表明:当外墙采用混凝土墙+膨胀珍珠岩(60 mm)、外窗采用普通三坡玻璃、屋面采用水泥珍珠岩时,建筑节能率提高;办公楼进行节能改造后,7月份和4月份的节能率分别达到11.97%和54.04%。研究结果可以为办公建筑的节能减排提供参考。
2024年04期 v.36;No.128 66-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1148K]